O campeão nacional Bruno Magalhães, acompanhado pela primeira vez por Carlos Magalhães, foi um merecido vencedor da edição deste ano do SATA Rali Açores, a prova máxima do automobilismo regional (e concretamente o maior acontecimento desportivo das ilhas de bruma…), desta feita evento de suporte ao Intercontinental Rally Challenge (IRC), e que terminou ao final da tarde de sábado, em Ponta Delgada, bem em jeito de início para a noite de festa da inauguração das Portas do Mar. O piloto lisboeta apenas não liderou na quinta-feira, pois na excelente Super Especial “Grupo Marques” os Mitsubishi dominaram, com o espanhol Xavi Pons a vencer, na frente de Fernando Peres e da jovem promessa Yeray Lemes. Foi um início de monta, com um traçado e um ambiente a deixarem antever um grande rali. E que assim o foi.
Parabéns aos vencedores J
[YouTube=http://www.youtube.com/watch?v=fkEXV_4-svk]
Com o SATA Rali Açores investido na dupla função de maior evento desportivo dos Açores e, ao mesmo tempo, o mais expressivo veículo promocional do Arquipélago, coube ao Grupo Desportivo Comercial e ao seu presidente, Francisco Coelho, a por vezes incomprendida tarefa de fazer dele uma mais valia útil para o desenvolvimento regional.
Uma vez terminado o trabalho de recuperação financeira da agremiação, eis que surgiu, o abraçar do projecto IRC de uma forma aberta, sem o recurso à tradicional via federativa como “modus operandis”, algo que não terá sido muito bem acolhido pela FPAK.
Uma vez assinado o contrato com o Eurosport, a coberto do qual o SATA passsou a beneficiar das vantagens da condição de IRC Supporter Event, a continuidade desse acordo passou a ser a preocupação dos dirigentes açorianos. “Sem pressões, continuamos a trabalhar nesse sentido, com o intuito de valorizar o nosso rali”, afirmou o presidente do GDC, para expressar o trabalho que tem sido feito para levar a imagem dos Açores aos estrangeiro.
Garantida a continuidade do rali como Supporter Event do IRC, aos homens do Grupo Desportivo Comercial resta aguardar pela evolução do panorama automobilístico nacional para ver por onde poderá passar o futuro do SATA. O mesmo será dizer que é aguardada a posição do ACP Sport em relação á realização de uma prova integrado no calendário do IRC em 2009.
Para já, uma coisa é certa: Entre os homens do Grupo Desportivo Comercial, e mesmo entre os observadores internacionais, ficou a certeza de que “a prova foi um sucesso”.
Qualquer duvida deixe um comentario: