Estradas de Portugal adia entrega de propostas para Auto-Estradas do Centro Pela terceira vez em menos de três meses a Estradas de Portugal volta a adiar o prazo para a entrega de propostas para a concessão rodoviária Auto-Estradas do Centro. O prazo que terminava hoje foi prorrogado até 4 de Fevereiro. O primeiro adiamento para as entregas das propostas data de inícios de Novembro passado, quando a Estradas de Portugal (EP) apontou no calendário... 

Contentores: Helena Roseta pede revogação do decreto-lei A vereadora da Câmara de Lisboa Helena Roseta pediu hoje aos grupos parlamentares para proporem a «revogação imediata» do decreto-lei que rege o prolongamento da concessão do terminal de Alcântara e a abertura de um concurso público. «Em nome do movimento Cidadãos por Lisboa e de muitos milhares de cidadãos», a autarca, reeleita nas eleições de domingo passado integrada como... 

Razão:Pressão exercida sobre os magistrados que investigam o caso Freeport Lembrar que Varela Martins é o magistrado que arquivou o polémico processo de corrupção do Presidente da CML de cascais, José luis Judas ( ver a noticia da época) INOCENTE!!! A Noticia: A Procuradoria-Geral da República diz que os magistrados que investigam o ‘caso Freeport’ foram constituídos arguidos por engano, num inquérito por alegada violação de segredo... 

Défice: Bruxelas coloca Portugal em «vigilância orçamental» A Comissão Europeia abriu hoje um procedimento de «défice excessivo» contra Portugal que deverá apresentar em 2009 um desequilíbrio das contas públicas superior a 3,0 por cento do PIB, considerado «excepcional» mas não «temporário». O executivo comunitário conclui que, embora «excepcional» – resultando essencialmente de uma desaceleração ou recessão económica... 

Terminal de Alcântara com tráfego abaixo do previsto As previsões de tráfego da Administração do Porto de Lisboa são bastante inferiores às previstas para 2009 e 2010 no contrato, em prejuízo do Estado e dos contribuintes e em favor da concessionária. O contrato que prorrogou a concessão do terminal de Alcântara por mais 27 anos à Liscont (empresa do grupo Mota-Engil, presidido por Jorge Coelho) tem vários defeitos graves, segundo a... 

Se Sócrates e o PS falam tanto do “Cty group e MFL” esquecem Durão Barroso…mas é uma amnésia natural de Sócrates A pergunta que ficou é: Não poderia Sócrates aceitar a entrevista frente a frente proposta por MFL e assim mostrar ao País directamente que MFL errou no passado e as razões que levaram a esses erros ? Ou será que sabe “Os porquês” de MFL ter tomado essa decisão e não querer que todos a saibamos? Ou... 

Curiosidades… Conforme faz referência o relatório de auditoria temática realizado pelo Tribunal de Contas sobre a Gestão das Concessões Portuárias: ‘ o valor dos rendimentos líquidos dos accionistas da Liscont com o negócio dos contentores passou de 4,2 milhões de euros para 7,4 milhões de euros’. Tudo isto em uma semaninha apenas. Vídeo da obra de António Costa na CML http://pedrosantanalopes.blogspot.com/ AKPC_IDS... 

Projectos de resolução e de decreto-lei visam revogar a prorrogação do prazo sem concurso público e evitar compensações se o projecto vier a ser abandonado O PSD quer garantir que não haverá indemnizações à Liscont, empresa do grupo Mota-Engil à qual foi prorrogado o prazo da concessão do terminal portuário de Alcântara, se o projecto do Governo para o local vier a ser abandonado. O grupo parlamentar social-democrata entregou ontem... 

Data: 21/11/2008 O lugar de cada um – Pedro SoaresAté hoje o Governo ainda não apresentou uma única razão imperativa e do domínio do interesse geral para beneficiar por decreto-lei a Liscont/Mota-Engil No último “Prós e Contras”, da RTP I, assistimos a um intenso debate sobre o projecto “Nova Alcântara” para a frente ribeirinha de Lisboa. De um lado, o Governo e o vereador do Ambiente da Câmara Municipal de Lisboa,... 

A Administração do Porto de Lisboa (APL) cometeu uma omissão no aditamento ao contrato assinado com a Liscont divulgado na Internet, diz a agência Lusa. Em causa está uma cláusula que admite a possibilidade de deixar de ser empresa pública, com indemnização à concessionária. A cláusula 32 do aditamento ao contrato de exploração da concessão do terminal de Contentores de Alcântara, que não aparece na versão publicada na página... 

Este pensamento de um Jornalista responde bem a esta questão: “”Neste sítio um ministro pode ir para a rua por um par de cornos infantis ou por uma piada de mau gosto. As roubalheiras, os negócios escuros, os compadrios, a corrupção a céu aberto e o tráfico de influências, não só são tolerados como premiados nas urnas”. António Ribeiro Ferreira, jornalista, “Correio da Manhã”, 20-07-2009 Parabéns ao autor... 

Se o Tribunal de Contas não faz bem o seu trabalho, Se os relatórios que faz não são credíveis agora para o Governo Socialista de Socrates…será que vai ser eliminado pelo PM e o seu governo? A conclusão do Governo depois do relatório do TC que dizia que o Estado teria sido lesado com o negócio : «Ministro das Obras Públicas discorda de conclusões do Tribunal de Contas» 21.07.2009 – 21h39 Sofia Rodrigues Pouco depois de ser... 

Negócio de Mário Lino sob investigação Extensão do contrato de exploração do Terminal de Contentores de Alcântara feito sem concurso público terá lesado o Estado O Ministério Público deverá lançar uma investigação à extensão do contrato de exploração do Terminal de Contentores de Alcântara, concedida à Liscont pelo Ministério das Obras Públicas de Mário Lino, por haver suspeitas de que o interesse do Estado tenha sido prejudicado,... 

12.11.2008 – 17h35 Sofia Rodrigues O grupo parlamentar do PSD entregou hoje na Assembleia da República dois diplomas para tentar impedir o avanço do projecto que o Governo tem para o terminal de Alcântara. Foi entregue um projecto de resolução para cessar a vigência do decreto-lei que alarga por mais 27 anos o prazo de concessão e triplica a capacidade portuária daquele terminal. O PSD fez acompanhar este diploma por um projecto de... 

O PSD acusa o Governo de beneficiar a empresa Mota-Engil, presidida pelo socialista Jorge Coelho, ao conceder por mais 27 anos a exploração do terminal de contentores de Alcântara sem concurso público e por pretender triplicar a capacidade do espaço, criando um “muro de contentores que vai separar definitivamente a cidade do rio”.   Contentores ao Mar ou "dinheiro ao ar"       No diploma publicado a 23 de Setembro, o Governo...